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更新标记:2026-06-15 | 按主题与实体时间线组织机构观点
智能车与机器人

中国汽车周订单:新车效应分化加剧,五月销量回暖但刺激政策预期降温

中国电动车市场已进入“产品驱动”的深度分化阶段,新车型是唯一的增长引擎,缺乏新车势能的企业将面临持续性挑战。

Morgan Stanley | 摩根士丹利-中国汽车与共享出行:周度订单——新车效应强劲,但各车企可持续性出现分化 Morgan Stanley-China Autos & Shared Mobility:Weekly Orders – Robust new model lift,yet divergent sustainability across players-260602.pdf